酸洗钝化无缝钢管价格难有大幅提升，或稳中有降。以62%品位铁矿石为例，2017年年初，铁矿石价格稳步增长，但2月下旬开始急速下跌，由95美元/吨跌至6月中旬的54美元/吨，跌幅超过40%，之后价格再次回升，并于8月下旬上涨至79美元/吨，随后又跌至58美元/吨；2017年10月开始，铁矿石价格一路上行；2018年1~9月，进口铁矿石价格水平整体下行；截至2018年9月底，62%品位进口铁矿石价格为76美元/吨，较年初下跌12.32%。2018年1~9月，淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG产量分别为2.84亿吨、2.16亿吨、1.83亿吨和1.43亿吨，分别较上年同期变动3.85%、4.33%、7.89%和-0.42%，主流矿山产量仍处于扩张通道。截至2018年9月底，国内主要港口进口铁矿石库存为1.40亿吨，同比增长7.18%。虽然进口铁矿石港口库存增速明显回落，但****规模仍处于历史高位，进口铁矿石供应宽松的基本面仍未改变。

现阶段60美金将是低品矿的成本支撑线，与此同时，钢厂有补库需求。同时，钢厂利润压缩后开始挤压原材料利润，并调整炉料配比、增加性价比较高的中低品矿使用。综上，预计春节后酸洗钝化无缝钢管价格以震荡盘整为主。截止目前，澳洲2018年发货8.19亿吨，其中发往6.99亿吨，分别同比减少500万吨和增加1300万吨。巴西2018年发货3.95亿吨，同比增加2350万吨。数据同时显示，统计北方六港到港量：12月24-30日，全国26港到港总量为2328.5万吨，周环比增加381.6万吨。北方六港到港总量为1095.4万吨，周环比增加124.8万吨。另外，统计全国45个港口铁矿石库存为14288.16万吨，环比上周增131.73万吨。日均疏港总量264.03万吨，环比上周下降1.20万吨。华东地区库存增加，因到港船舶持续增加。华北地区因烧结限产严查，日均疏港量下降。沿江地区因放假期间大风天气有封航情况，在港船舶数量增加。近期到港资源持续增加，疏港如无恢复迹象，港口库存或将继续增加。从日耗方面来看，烧结粉总日耗53.54万吨，同比去年减少9.42%，但唐山地区烧结机停产政策已于1月3日结束，加之钢厂采购积极，预计短期内烧结粉总日耗或有小幅回升。值得一提的是统计64家钢厂进口烧结粉总库存1601.56万吨，同比去年减少13.59%，库存消费比29.86天，可见钢厂后期补库空间仍较为可观。